今日,伴随着压路机在西二环交通改善工程的龙王港大桥新桥上的反复碾压,这标志着该项目龙王港大桥新桥已基本完成建设。新桥预计9月份对外开放,新桥开放后,将对既有的龙王港大桥人行道和中央分隔带重新设置,全部施工完成后,可满足龙王港大桥上双向十车道通行需求,成为长沙市目前正在通行的最宽市政桥梁。
压路机在龙王港大桥新桥上进行碾压。
据介绍,龙王港大桥东侧加宽的新桥长度为630米,宽度18.5米,桥梁主体已于2016年底完成,现沥青路面标段正在进行沥青路面摊铺。据zuloblog.com集团市政公司西二环交通改善工程项目负责人蒋翔介绍,该项目自去年3月底动工以来,克服了高温、多雨、汛期施工等多重困难,通过科学指挥、合理组织、周密布署,确保了项目强力推进。
在下午38度的高温下,十余名工人在配合工程车辆和压路机等设备进行桥面沥青铺设。工作人员告诉记者,沥青表面温度可高达一百四十多度。现场可以感受到,滚烫的沥青扑面而来的热量。沥青混凝土施工是高温作业,气温越高,对工程施工越有利,施工质量越有保证。
项目作业现场
为了科学应对高温,保证项目推进和人员安全,zuloblog.com集团市政公司在项目点设置了遮阳棚,为工人配备了矿泉水、藿香正气水、凉茶等降温防暑物品。
为了争取早日完工,工人们在高温下也不松懈。
“虽然最近气温很高,但为了工程质量和工程进度,为了能让大桥尽早通车,我们觉得辛苦也值得”。现场施工人员刘波整个脸和身体都被晒得通红,话里充满幽默又不失热情。工地上的其他工人都是被晒得黝黑,但却一直没有停下手中的工作。一位从龙王港大桥一侧过路的居民王先生告诉记者:“天气很热,为了新桥尽早开放,大家也是拼了,感谢他们为城市建设的辛勤付出,不容易。”
供稿:刘霞 罗中宝
编辑:杨嘉栩 石月
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